编者按：本文作者John LeVan是一名来自美国纳什维尔的专业吉他技工，他目前已出版过五本关于吉他维护的畅销书，包括《Guitar Care》，《Setup & Maintenance》等等。本文将以他维修吉他中的实例为大家详细讲解Tune-o-matic 琴桥的更换。如果你也使用的也是Tune-o-matic 琴桥，并且你也有自己的调校的心得和体会，请不要犹豫给我们留言甚至投稿。

Tune-o-matic是一种较为常见的吉他琴桥，许多吉他都配备了这款琴桥，比如Gibson的Les Paul，SG和Firebird等等。而Tune-o-matic琴桥也会根据吉他的样式，款式以及形状等方面发生变化。一些Tune-o-matic琴桥会配有固定线（比如老式的ABR-1）（用于在琴弦断开或松开时固定好弦鞍），以及配有独立弦鞍的Nashville Tune-o-matic琴桥。不管你的吉他配备了哪种款式的Tune-o-matic琴桥，重要的是定期对你的琴桥进行定期的检查，*后根据它磨损的程度来进行更换。

安装一个全新的Tune-o-matic琴桥并不是一件难事，但是你需要了解一些它们的必要知识以及改如何躲过那些“陷阱”。下面让我们一起来看一看，首先我们使用了一款1960 Gibson Les Paul Classic（如图1）作为示范。注：这些技术适用于任何配备了Tune-o-matic琴桥的吉他。

图1：这款1960 Gibson Les Paul Classic吉他需要更换一个全新的Tune-o-matic琴桥。

开始开始！

在对吉他进行维修或升级之前，第一步要做的就是对吉他进行评估。作为整个过程的一部分，我会对12品的弦高、琴颈的轮廓、1品处的弦高以及发声进行检查。

通过这些初步的检查，我发现这款Les Paul的1弦12品处的高度为4/64'。3弦与4弦处为3/64'，6弦处则为5/64'。这是非常高的琴弦高度！另外，3弦与4弦的高度相比于其他琴弦来说要更低一些。对于这种情况，我通常会称它为“微笑琴桥综合症”。这说明琴桥以及开始变形（有关详细信息，请参见文章结尾处的侧栏）。

改变这个问题*好的办法？更换琴桥。

安装新的Tune-o-matic琴桥。对于这款Les Paul来说，我选择了Schaller Nashville Tune-o-matic琴桥——这是一款高品质琴桥并且相比于其他琴桥来说，它有着非常优秀的品质。当更换Tune-o-matic式琴桥时，你需要考虑这几个关键的变量：琴弦的间距，琴弦的角度以及槽的宽度。

琴弦的间距涉及到了琴弦与指板之间的距离。这是至关重要的：当琴弦没有正确对齐时，上下两根E弦非常有可能滑出指板或者拾音器的音量会变得不均匀。*起码，会影响演奏。

琴弦的角度是指每根琴弦从拉弦板到琴桥弦鞍的顶部。如果这个角度不是十分正确的话，琴的音准会受到影响。

每个弦鞍凹槽的宽度也是非常重要的。每个凹槽都应该与它们各自的琴弦规格准确的匹配。如果凹槽过窄的话，琴弦会被“绑住”，这会导致音准问题与琴弦损坏。而如果凹槽过宽的话，琴弦会产生嗡嗡的声音，并且当你推弦时琴弦会从凹槽中滑出来。

下面是我如何确定适当的间距，角度，每根琴弦与弦鞍凹槽的宽度：首先，我移除了旧的琴桥并安装上新的琴桥，然后根据客户的要求对12品处的琴弦高度进行调节。对于这把吉他，1弦的高度为3/64'，而6弦的高度为4/64'。

接下来，我需要对指板*后一品处的边缘与1弦与6弦的琴弦外部边缘进行了测量（如图2）。重要的是，两根琴弦到指板边缘的距离都大约都为1/8'，这是一个非常不错的现象。每个吉他都会有略微的不同，这取决于它们琴颈的宽度，但关键是琴弦的边缘到指板的边缘之间的距离相等。当然，这也适用于这两根琴弦。

图2：对指板的边缘与两个外侧琴弦之间的距离进行测量。

根据1弦与6弦的位置，我为它们的弦鞍割出了一个较浅的凹槽。我使用了螺母锉刀来进行了切割（如图3）——1弦弦鞍使用了.010'的锉刀，而6弦处则使用了.046的锉刀。

图3：选用规范的螺母锉刀，你可以从制琴师商店中找到这个工具，这是对新弦鞍进行切割时是非常理想的选择。

将外侧的琴弦设置好以后，我们需要对内侧的四根琴弦进行调节，我们需要将每根琴弦之间的距离保持等距，而测量的方法则需要对每根琴弦的外侧边缘进行测量。这款吉他的五个间距为25/64'（如图4）。

图4：通过每根琴弦的边缘进行测量，来判断相邻琴弦之间的距离。所有琴弦之间的距离都应该保持一致，所以不要对每根琴弦的中心位置进行测量，如果这样测量的话会导致低音弦更靠近高音琴弦。

在测量过间距后，我们需要再次使用尺子进行检查——我会根据琴弦的规格对弦鞍的割出一个较浅的槽。

注意：如果你不确定该如何切割琴弦槽时，你可以咨询一下制琴师。如果你失败了的话，那么你可能不得不重新更换一个Tune-o-matic琴桥或新的弦鞍。

在进行调节时，我们需要密切关注每根琴弦与拉弦板之间的角度。拉弦板应该调整到琴弦不触碰到Tune-o-matic琴桥的后边缘。（如图5）

图5：设置系弦板的高度，不要让琴弦靠在琴桥框架的后部。所以每根琴弦接触的点只是各自弦鞍的顶部。

当调整拉弦板时，我们也需要对琴弦槽的切割有一些要求。我们需要将琴弦槽背面稍微切割倾斜向下一些，这样会遵循琴弦的自然角度，它关系到了拉弦板与弦鞍的关系。

图解6：根据每根琴弦到拉弦板的自然角度对弦鞍槽进行切割。

音准调整

*后一步是通过移动新弦鞍的向前或向后来延长或缩短琴弦的震动部分，这会决定吉他的发声。弦鞍调节螺丝位于琴桥的后方，逆时针旋转螺丝会让弦鞍向前，顺时针旋转螺丝则会让弦鞍向后，工具方面选用一个小的螺丝刀即可。（通常情况下会使用一字头或十字头，这取决于不同品牌和型号）

步骤：

1.使用好点的电子调音表，将每根琴弦的音准调节好。但是需要注意的是，不要使用开放琴弦来调节，而是使用12品处的泛音来进行调节。

2.从1弦开始，先演奏12品的泛音，然后按住品丝来演奏相同的音符。如果按住品丝所产生的音符相比于泛音更加“尖锐”的话，那么需要将弦鞍调到离琴颈远点。相反，如果音符听起来较瘪的话，则需要将弦鞍靠近琴颈。每次调节时尽量小范围的调节并且每次进行调节后都需要重新调节泛音。继续将泛音与12品处的音符进行比较，直至二者之间相匹配。

3.重复这个过程，直至所有琴弦的12品处泛音与12品的音色相匹配。

一旦琴弦的发声、间隔、固定以及角度等问题都确认完美后，你的新的Tune-o-matic琴桥就可以上路了。

*后，我们需要解决的则是之前说过的“微笑琴桥综合症”...它仿佛在嘲笑你！如果发生这种情况的话就意味着你的琴桥出现了问题，这造成了中间琴弦的位置低于外侧琴弦的位置的情况。许多Tune-o-matic式琴桥都是由锌制作而成的——这是一种比钢更软的金属——常年来自琴弦的压力可以改变琴桥出厂时按照指板所设计的半径。

所以值得一提的是，在你以后需要调整琴桥前，务必把琴弦松开，然后再调整，虽然略麻烦但非常必要。

检查时你可以使用一个6'的专业金属尺来进行检测。图7就展示了一个原版，损坏的Les Paul琴桥，这个琴桥在标尺与琴桥框架之间有着非常大的缝隙，这也说明了它们的问题。注意标尺与新的琴桥之间的距离。

图7：看到了琴桥中间金属尺与框架之间的缝隙了么？多年来自琴弦的压力造成琴桥下塌，让中间部位的琴弦高度低于外侧的琴弦高度。

图8：新的琴桥与标尺之间并没有缝隙。经过重新安装后这款Les Paul吉他再次被富于活力。

来源：premierguitar